H7牽引車

預(yù)約試駕

駕駛室：國內(nèi)首創(chuàng)龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，鎧甲式超強(qiáng)防護(hù)，全方位、最大限度保障駕駛員安全
輕量化：底盤模塊化、輕量化設(shè)計，同配下較競品輕500kg，提高單趟貨容，年收益可增加1.5萬多元
發(fā)動機(jī)：玉柴6K發(fā)動機(jī)開發(fā)應(yīng)用航空發(fā)動機(jī)可靠性增長技術(shù)，歷經(jīng)多種嚴(yán)苛可靠性試驗，確保整機(jī)出廠品質(zhì)
優(yōu)化匹配：低速大扭矩發(fā)動機(jī)+大扭矩超速變速檔+小速比后橋，傳動效率提升，減少動能消耗，實現(xiàn)體系節(jié)油

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